La Dijonnaise de Voies Ferrées (DVF) a entamé cette année ses travaux de renouvellement de voies dans la moitié est du pays (régions Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes). Ils résultent d'un marché-cadre « Renouvellement d'appareils de voie par méthode industrielle » (RAVI) de trois ans remporté l'an dernier auprès de SNCF Réseau.
L'entreprise indépendante de 150 salariés est située à proximité de Dijon (Côte-d'Or). Au milieu des filiales spécialisées de Vinci (ETF), NGE (TSO) et Bouygues (Colas Rail), « nous comptons parmi les rares PME en mesure d'être retenues pour des RAVI », souligne son président, Olivier Delcourt. L'acquisition en 2023 de son voisin fournisseur de matériel Bonandrini, outre le fait de porter son CA à 23 M€, a « procuré un plus à nos réponses pour des offres tous corps d'état », relève le dirigeant.
