Fabriquée en série dès l'automne prochain dans l'usine de Sarreguemines-Hambach, la petite voiture urbaine de MCC (joint-venture Mercedes-Swatch) sera distribuée par un réseau de cent centres, dont matériaux et plan-type seront déclinés dans toute l'Europe : dans une enveloppe de bardage noir avec accents blancs, un atelier modulable branché sur un show-room circulaire jouxte une tour d'exposition de sept niveaux en guise de signal. Les architectes Camus et Sandjian ont été retenus comme architectes d'adaptation des centres français, au nombre de seize en 1998 (trente-trois supplémentaires d'ici à l'an 2000). Une consultation d'entreprise générale doit être lancée pour leur réalisation, et le montage des tours, préfabriquées en Allemagne par Mannesmann. Coût estimé global du plus grand des centres (1 320 m2) : 1 360 000 F.
Des centres Smart coulés au moule
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Date de réponse 13/10/2025