Son modèle hybride séduit en Ile-de-France. Développeur et propriétaire de bâtiments mêlant zones de stockage dédiées aux particuliers ainsi que des ateliers et bureaux loués aux artisans, Lockall compte passer de cinq sites ouverts aujourd’hui à 20 d’ici 2027, avant de s’exporter en régions.
« Cette année, nous prévoyons d’ouvrir environ 52000m² supplémentaires répartis sur 4 nouveaux sites. En 2025, notre objectif est d’ouvrir entre 30000 et 40000m², répartis sur trois ou quatre nouveaux sites », annonce Alexis de l’Epine, cofondateur.
Détenu majoritairement par le fonds luxembourgeois Metric Capital Partners, l’investisseur immobilier français est actuellement mobilisé par trois chantiers. Le principal est situé à Vélizy-Villacoublay (Yvelines), le long de l’autoroute A86. Cette construction neuve de 8000m² en R+3 avec parking souterrain de 2500m² doit ouvrir d’ici la fin d’année.
A l’heure du ZAN, et surtout dans une région qui manque de fonciers, 75% des projets de Lockall en cours ou à lancer cochent la case réhabilitation. Sont recherchés des garages, des bureaux... et même des sous-sols, comme sur le boulevard Haussman à Paris, où sa dernière adresse offre depuis le mois dernier une capacité de 1200 espaces de stockage sur 12000m².
Lockall, dont le site le plus ancien date de 2021, a toutefois une préférence pour les entrepôts, moins chers à adapter à ses besoins. L’investisseur déclare un coût de construction compris entre 600€ et 1200€/m².
Contractant général ou corps d’état séparés
Avant chaque chantier, Lockall lance un appel d’offres afin de s’entourer de cabinets d’architecture, spécialisés logistique ou urbanisme, de bureaux de contrôle… et de contractants généraux comme le normand Lhotellier. L’investisseur, qui s’appuie en interne sur une équipe de 4 développeurs, peut aussi signer un contrat de promotion immobilière (CPI) ou bien opérer en corps d’état séparés.
Ses bâtiments affichent en général une SDP comprise entre 8 000 à 10 000m², avec ou sans étage. « Nous préférons travailler la verticalité en ajoutant des mezzanines, pour réduire notre coût du foncier », précise le dirigeant. Dans le cas de Poissy (Yvelines), celui-ci a coûté 800 000€. L’investissement total pour bâtir le nouveau site s’est élevé à moins de 7M€.
« En recherche active de fonciers et biens à transformer de toutes sortes », Lockall fait face à une « forte concurrence » dans la région la plus prisée des investisseurs, observe Alexis de l’Epine. Ces derniers peuvent être des spécialistes de l’immobilier logistique comme Prologis, ou des foncières qui cherchent à réduire leur exposition au bureau en berne depuis les années Covid.
