Pile à combustible : rester patient

Si l’on a bien retenu les annonces du début des années 2000 des différentes sociétés qui ont misé sur la pile à combustible, on devrait en toute bonne logique voir apparaître les premiers modèles aux cours des prochains mois. N’y pensont pas. Au dernier salon ISH, Matin Viessmann, président du directoire du groupe Viessmann disait bien les difficultés rencontrées : « Augmenter de vingt fois la durée de vie actuelle et baisser les prix de dix fois leur montant. » Autant dire que si la technologie est séduisante, elle est encore hors de portée commerciale. Et de citer une nouvelle échéance pour la belle Arlésienne : 2010.

Cependant les études se poursuivent d’arrache-pied. A ce titre, les pays nordiques (Danemark, Suède, Finlande, Islande, Norvège), déjà fortement concernés par les énergies renouvelables (éolien, hydraulique, biomasse…), sont réunis pour travailler dans le cadre du Centre Nordique de prospective sur l’énergie hydrogène. Selon ce groupe, en 2030, 6 à 18 % des besoins énergétiques des pays nordiques pourraient être fournis par l’hydrogène.

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