Le ministère des Transports luxembourgeois lancera courant 2004 la soumission pour la construction d’un viaduc ferroviaire à la sortie de la gare de Luxembourg-ville.
L’ouvrage en acier et charpente métallique de 237 mètres de long sera construit à partir de 2005 pour fluidifier le trafic ferroviaire vers le nord du pays et vers l’ouest (en direction de Liège). L’ensemble des travaux, incluant une modernisation de l’actuel viaduc “Pulvermühle” que le nouvel ouvrage longera, est estimé à 80 millions d'euros.
Le maître d’ouvrage, associé aux CFL (Chemins de fer luxembourgeois) avait lancé un concours d’ingénieurs et d’architectes qui a été remporté en décembre par l’équipe réunissant TREngineering, l’allemand Leonhardt, Andrä und Partner et l’architecte suisse Aurelio Galfetti.
(Bulletin Européen du Moniteur)
