Le Contrat de coalition sur lequel se sont définitivement accordés, le 27 novembre, le parti chrétien-démocrate (CDU) et le parti social-démocrate (SPD), a confirmé la priorité faite aux relances des investissements dans les infrastructures de transport. Dans ce cadre, le futur gouvernement d’Angela Merkel définira prochainement un plan sur 15 ans (2015-2030) qui portera sur les projets routiers, mais aussi ferroviaires et fluviaux. « 80% des moyens supplémentaires seront consacrés aux nouveaux projets et travaux d’agrandissements», souligne l’accord qui prévoit 5 milliards d’euros supplémentaires sur quatre ans pour le ministère des Transports (soit au total 27 milliards).
Et le logement ?
Le nouveau gouvernement n’exclut pas d’avoir recours aux partenariats public-privé ("öffentlich-private Partnerschaft" - ÖPP) si « l'avantage financier est avéré ». La lutte contre le bruit fera également partie du programme de la Grande coalition, avec comme objectif principal d’ici 2020 la réduction de moitié de celui venant des voies ferrées. Enfin, la construction des logements sociaux sera relancée avec un budget de 600 millions d’euros supplémentaires sur quatre ans accordés aux régions (compétentes dans ce domaine).
Plus d'information sur le BTP en Europe avec le Bulletin Européen du Moniteur
