En Italie, la première expérience grandeur nature pour expérimenter le rôle du "general contractor" prévue par la "loi cadre" concernant les infrastructures stratégiques et les ouvrages prioritaires concernera la réfection de l'autoroute (gratuite) Salerne-Reggio de Calabre.
Pour réaliser les 242 km qui restent, l'Anas (Agence nationale des routes) lancera cinq maxi-appels d'offres pour un total de 3,6 milliards d'euros.
Ces grands marchés attireront les majors européens à condition que le gouvernement trouve les financements nécessaires pour compléter un ouvrage qui devrait coûter, au total, environ 6,3 milliards d'euros.
(Bulletin Européen du Moniteur)
