Le chantier du futur stade du Mans en pleine activité

Vinci livrera dans 18 mois le nouveau stade du Mans. Cette opération, menée tambour battant, fait l'objet d'une concession de 35 ans attribuée à Vinci.

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Vue du chantier de construction du stade du Mans en mars 2009

Quelque 150 ouvriers s'activent chaque jour sur le chantier du MMArena, futur stade du Mans. Cet équipement multisports de 25.000 places assises devrait être mis en service en septembre 2010. Il s'inscrit au cœur du pôle sportif de la ville du Mans, à côté notamment du circuit des 24 heures. Au terme du chantier, le club de football de la ville - Le Mans Union Club 72 (Le MUC 72) - y résidera. Mais 18 mois de travaux sont encore nécessaires aux entreprises (sur un total de 26 mois) pour venir à bout de ce projet qui fait l'objet d'un contrat de concession de service public d'une durée de 35 ans, signé le 27 juin 2008 (Vinci avait construit les 80.000 places du stade de France en 31 mois). Le contrat consiste à assurer : une partie de la conception (l'architecture a fait l'objet d'un concours hors concession précédent la mise en concession), le financement, la construction et l'exploitation de l'ouvrage. Ainsi, au terme des travaux, c'est l'un des constructeurs du stade (Heulin) qui en assurera la maintenance, liant ainsi dans un même défi les constructeurs et exploitants. Le contrat d'exploitation comprend l'entretien, la billetterie, la sécurité, la commercialisation et la mise à disposition du stade. La rémunération du concessionnaire est basée sur les recettes commerciales tirées des évènements qui seront organisés (matches de football, évènements sportifs, concerts, conventions... voir encadré ci-dessous).

Un ballet de grues à tour

Le chantier atteint actuellement 25% de son avancement. 850 pieux en béton armés ont été fichés jusqu'à 18 mètres dans le sol - du fait d'un sol sablo-argileux - pour porter la structure. Celle-ci comprend un socle en béton armé à trois niveaux de gradins (qui abrite en particulier les locaux pour la maintenance, les médias et les arbitres, les parkings, les bureaux du concessionnaire) et une charpente métallique de 1700 tonnes pour la toiture. Les entreprises de gros œuvre font ici largement appel à la préfabrication (poutres, pré-dalles, gradins...) dont la mise en œuvre est réglée par six grues à tour. Vinci immobilier travaille sur le financement d'un hôtel trois étoiles, légèrement à l'écart du stade. Son ouverture serait postérieure à celle du stade.

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Vue du chantier de construction du stade du Mans en mars 2009 Vue du chantier de construction du stade du Mans en mars 2009
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