Après que la Société des autoroutes Paris-Normandie a ouvert mi-décembre, près de 50 km supplémentaires aux deux extrémités de l'A29, soit deux chantiers de plus de 2 milliards au total, d'autres dossiers autoroutiers concernant la Seine-Maritime avancent. Bruno Fontenaist, préfet de Haute-Normandie vient de signer un arrêté délimitant la bande des 300 m pour le futur contournement Est de Rouen entre Isneauville au Nord et Saint-Etienne-du-Rouvray, sur la rive gauche de la Seine.
Objectif : un démarrage des travaux en 2004/2005, après une phase d'études intégrée au prochain contrat de plan. Pour les 15 km prolongeant l'A150 à l'ouest de Rouen entre Croixmare et Yvetot (DUP en janvier 98), le choix du concessionnaire (la SAPN est intéressée) devrait s'effectuer en 1999.
La poursuite vers l'est de l'A29 vers Amiens, qui comporte 21 km en Seine-Maritime au départ de Neufchâtel-en-Bray, est à l'étude. Les travaux confiés à la SANEF (Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France) devraient s'étaler entre 2000 et 2003.
Enfin, le prolongement de l'A151 au nord de Rouen (maîtrise d'ouvrage SAPN) et en direction de Dieppe par la RN27 (2x2 voies), soit 11,8 km entre Eslettes et Beautot, devrait ouvrir à l'été 1999.
