A l'occasion de la visite à Delhi de Jean-Baptiste Lemoyne, secrétaire d'Etat auprès du ministre des Affaires étrangères, la SNCF a signé un contrat d'assistance technique, lundi 10 juin, avec les Indian Railways. Le transporteur français va intervenir durant deux ans, à travers sa filiale SNCF Hubs & Connexions, sur la réhabilitation des gares de Bangalore (220 000 voyageurs par jour) et Pune (150 000), qui s'inscrivent dans un vaste programme de rénovation de 600 gares à travers tout le sous-continent.
Expérimenter puis déployer un modèle
Son interlocuteur sera la société Indian Railway Station Development Corporation (IRSDC) et l'Agence Française de Développement sera aussi de la partie. « C'est le résultat de trois années d'échanges et de visites techniques en France », raconte, au Moniteur Export, Fabrice Morenon, Directeur de SNCF Hubs & Connexions. « Nous allons commencer à travailler sur ces deux gares et assez rapidement. Le périmètre de notre intervention pourra évoluer. L'idée est d'expérimenter la rénovation à Bangalore et Pune, pour pouvoir ensuite déployer un modèle d'intervention sur d'autres sites », précise-t-il.
Bâtiments défraîchis, passerelles peu accessibles, couvertures des quais vieillissantes, quasi absence de commerce, desserte anarchique par les bus et les rickshaws... « Nos partenaires indiens avaient besoin d'un interlocuteur unique », souligne Fabrice Morenon.
Le marché prévoit d'aborder également la question du financement, les autorités indiennes ayant déjà testé, sans grand succès, le modèle tout public, et tout privé. Tout dépendra du foncier disponible autour des gares.
