RFF peaufine, actuellement, les études d'avant-projet d'électrification de la section Gretz-Troyes et doit proposer, dans le cadre du contrat de Plan, une convention d'études anticipées sur les principaux ouvrages d'art afin d'accélérer les procédures, la réalisation devant intervenir en 2004. Le conseil régional de Champagne-Ardenne avait conditionné, en son temps, le financement du TGV Est à la modernisation et l'électrification de la ligne Paris-Culmont-Chalindrey-Bâle.
Aube et Haute-Marne : l'électrification du Paris-Bâle en travaux en 2004 ?
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Date de réponse 27/10/2025