Tel un cairn et ses galets posés en équilibre les uns sur les autres. La capitainerie, tout juste livrée au terme de deux ans de travaux à 4,6 millions d'euros HT portés par la région Hauts-de-France, se dresse à l'articulation du port existant et de son extension inaugurée en 2021. Imaginée par les architectes d'Atelier 9.81, avec Arsène Henry Triaud, Verdi Ingénierie et Philippe Reydant, elle reprend les marqueurs du territoire.
Le béton blanc de chaque strate de cet équipement de gestion du trafic des bateaux raconte l'histoire du patrimoine maritime, économique et géologique local. Reposant sur un socle en béton brut, un premier bloc avec relief symbolise les falaises calcaires voisines, lui-même étant surmonté d'une strate sablée reprenant les codes des cartes maritimes. Le tout est coiffé de deux blocs de béton matricé symbolisant la célèbre dentelle de Calais. Ces derniers accueillent la vigie, culminant à 38 m sur ce totem moderne de 708 m2 SP.
