Ce tracé a l'avantage d'offrir un tronçon commun d'une cinquantaine de kilomètres avec le projet LGV Bordeaux/Espagne jusqu'à Captieux (Landes).
Pour l'implantation de la gare TGV sur l'agglomération agenaise, la CCI opte pour Sainte-Colombe-en-Bruilhois sur la rive gauche de la Garonne. Elle permet de profiter de la zone d'activités économiques de 200 hectares que la communauté d'agglomération d'Agen et le conseil général de Lot-et-Garonne projettent d'aménager. Le nouveau pôle économique serait desservi par un nouvel échangeur autoroutier sur l'A62 qui devrait par ailleurs être connecté à la RN 21après avoir franchi la Garonne au Pont de Camélat (Colayrac-Saint- Cirq).
