Commencés en 2005, les travaux ont mobilisé un investissement de 50 millions d'euros financés par l'Etat, le conseil régional d'Aquitaine et le conseil général de la Dordogne dans le cadre du précédent contrat de plan Etat-Région. Ils permettent de contourner le village de Saint-Antoine-de-Ficalba et de s'affranchir de la section sinueuse et pentue de la RN21 au niveau des virages de Pujols. Réalisé par Eurovia-Malet (chaussées) et Charier TP (terrassements), l'aménagement a conduit à des remblais de 18 mètres et comprend la réalisation d'un passage supérieur au nord de Saint-Antoine de Ficalba, et de trois giratoires. Une passerelle piétonne et cycliste, en cours d'étude, complètera ce dispositif de desserte au droit de Saint-Antoine de Ficalba.
Lot-et-Garonne : Villeneuve-sur-Lot se rapproche d'Agen
Avec l'ouverture progressive à la circulation, à compter du 15 juin, des sept kilomètres de la déviation de Saint-Antoine-de-Ficalba et des Virages de Pujols, l'Etat livre la première section de la mise à 2X2 voies de la RN21 pour améliorer la desserte entre les deux principaux pôles du département du Lot-et-Garonne, Agen et Villeneuve-sur-Lot.
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Date de réponse 10/10/2025