Pierre-Alain Roche, DRE en Picardie, a mis au point une méthode de préparation des projets, en concertation avec les élus, dont on a vu les effets positifs quand la région a lancé pour 90 millions de travaux routiers dès le mois de février.
« Grâce à la fluidité des consultations l'année 1997 se passera facilement, alors qu'elle s'annonçait comme la plus pauvre du contrat de Plan », explique Pierre-Alain Roche. Avec ses deux adjoints, Michel Shecaglini et Denis Harlet, le DRE travaille très en amont. II a engagé une réflexion sur le transport multimodal d'ici à quinze ans, dont la première esquisse devrait se dessiner en fin d'année. « Purement interne, elle donnera lieu à un échange avec les élus. » Pierre-Alain Roche ne veut rien précipiter, car d'autres projets se font jour. La concertation sur trois tracés possibles du canal Seine-Nord va démarrer en septembre. La Picardie doit aussi tirer le meilleur profit des autoroutes en cours, ainsi que de la modernisation des voies ferrées Paris-Beauvais, Paris-Laon, et, par la suite, de Rouen-Bruxelles par Amiens et Creil-Roissy.
