Vinci injecte 1,15 milliard d’euros pour agrandir l’aéroport de Lisbonne

Les professionnels du tourisme et les compagnies aériennes locales dénoncent régulièrement la saturation de l’aéroport de la capitale portugaise. Un accord signé par le gouvernement et l’opérateur aéroportuaire doit permettre d'autoriser le financement de l’extension du site actuel et la construction d’un nouvel aéroport.

L'aéroport de Lisbonne.
L'aéroport de Lisbonne.

Vinci va investir 1,15 milliard d’euros dans le projet d’agrandissement de l’aéroport de Lisbonne et la construction d’un aéroport secondaire desservant la région, rapportait le samedi 5 janvier l’hebdomadaire portugais Expresso. La major française qui gère les 10 aéroports du pays depuis 2012 s’est engagée à prendre en charge l’investissement, en contrepartie d’une révision du contrat de concession lui permettant d’augmenter les taxes aéroportuaires.

Dans le détail, le groupe injectera 650 millions d’euros dans l’extension de l’actuel aéroport de la capitale et 500 millions d’euros dans la construction de l’aéroport secondaire. Un accord de financement doit être signé le mardi 8 janvier par le gouvernement et l’opérateur aéroportuaire du Portugal (Aeroportos de Portugal). « Au terme d’une négociation très difficile, longue et intense, nous sommes parvenus à un accord qui ouvre la voie à la réalisation de cet investissement », a déclaré le ministre aux infrastructures Pedro Marques, cité par le journal.

La livraison du nouvel aéroport est prévue à l’horizon 2022 sur la base militaire aérienne de Montijo, située sur la rive sud de l’estuaire du Tage. La compagnie nationale TAP Air Portugal et la filière du tourisme dénoncent régulièrement la saturation de l’actuel aéroport de Lisbonne.

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